Бангкок — Хуахин: как добраться самостоятельному путешественнику?

В прошлом месяце я снова оказался перед выбором маршрута из Бангкока в Хуахин. Этот путь между шумной столицей и спокойным курортным городком стал популярным среди российских туристов. За последний год пассажиропоток между этими городами вырос на 40%. Расскажу про все способы добраться из Бангкока в Хуахин на основе личного опыта и актуальных данных 2024 года.

Железнодорожное сообщение между Бангкоком и Хуахином – отличный вариант для тех, кто не любит спешку. поезда отправляются с центрального вокзала Хуа Лампхонг четыре раза в день. Билет второго класса обойдется в 250 бат. Дорога занимает около 4 часов. В вагонах работают кондиционеры, а в пути открываются живописные виды на тайскую природу.

Купить билеты можно прямо на вокзале. Но в высокий сезон лучше бронировать места за пару дней. Кассы открываются в 6:30 утра. Первый поезд отправляется в 8:20.

На автобусе путь займет примерно 3,5 часа. Рейсы выполняются каждый час с южного автовокзала Саи Таи Май. Стоимость проезда – 180 бат. Билеты продают прямо перед отправлением. Автобусы оборудованы кондиционерами и мягкими креслами.

Минивэны – быстрый способ добраться до Хуахина. Они отправляются от станции Victory Monument каждые полчаса. Время в пути – 3 часа. Цена поездки составляет 200 бат. Правда, места в салоне довольно тесные.

Персональное такси из Бангкока в Хуахин обойдется в 2500-3000 бат. Водители говорят на базовом английском. Машину можно заказать через приложение Grab или договориться с местным таксистом. Время в пути зависит от трафика и составляет 2,5-3 часа.

В прошлую поездку я открыл для себя частных водителей. Они предлагают комфортные минивэны Toyota Alphard с кожаными креслами. Стоимость – 3500 бат. Зато можно остановиться в интересных местах по пути.

Путешествие на поезде: романтика железных дорог Таиланда

Поездка на поезде из Бангкока в Хуахин превратилась для меня в настоящее открытие. В январе 2024 года тайские железные дороги запустили новые составы с панорамными окнами на этом маршруте. Теперь путешествие стало намного интереснее. Вагоны первого класса оборудованы креслами-трансформерами и розетками для гаджетов. А в вагоне-ресторане подают отличный том ям и свежие морепродукты.

Первый класс порадовал меня кожаными креслами и персональными столиками. Цена билета – 400 бат. Второй класс тоже неплох: мягкие сиденья и кондиционер работает как часы. Стоимость – 250 бат. В третьем классе за 44 бата придется посидеть на деревянной скамье. Зато познакомитесь с колоритными попутчиками.

На вокзале Хуалампонг я обнаружил новый сервис. Теперь билеты можно купить через автоматы самообслуживания. Оплата картой, интерфейс на английском. Очередей нет. Правда, автоматы принимают только тайские банкноты.

С вокзала Тонбури тоже ходят поезда в Хуахин. Добираться сюда сложнее, но составы менее загружены. В пути они делают меньше остановок и приходят на 40 минут раньше.

Первый поезд стартует в 8:20, последний – в 17:30. Самый удобный рейс – в 12:45. В вагоне-ресторане как раз подают обед. А за окном – потрясающие виды на кокосовые рощи и водные каналы.

В сезон дождей поезда часто опаздывают. На всякий случай закладываю дополнительный час. А билеты покупаю через приложение 12go.asia за три дня до поездки.

Зал ожидания на вокзале Хуалампонг недавно отремонтировали. появились удобные кресла и бесплатный wi-fi. А в новом кафе варят отличный кофе по-тайски.

Автобус: бюджетный и удобный вариант

Автобусные рейсы из Бангкока в Хуахин стали моим любимым способом путешествия между городами. В феврале 2024 года компания Rung Kit Transport запустила новые двухэтажные автобусы с увеличенным расстоянием между креслами. Теперь поездка напоминает перелет бизнес-классом – регулируемые спинки откидываются на 160 градусов. А панорамные окна превращают дорогу в приятное приключение.

На южном автовокзале Саи Таи Май работают три перевозчика. Rung Kit предлагает премиум-сервис за 250 бат. Bell Travel возит на стандартных автобусах за 180 бат. Бюджетная компания Pran Tour берет всего 170 бат за билет. Разница в комфорте существенная.

Я протестировал все варианты. Премиум-автобусы оборудованы USB-розетками и wi-fi. В пути предлагают воду и легкие закуски. Стандартные рейсы тоже неплохи – чистые салоны и работающие кондиционеры. А вот в бюджетных автобусах бывает тесновато.

Первый автобус стартует в 4:00, последний – в 22:00. Интервал движения – 30-40 минут. В праздники добавляют дополнительные рейсы. На кассе висит актуальное расписание на тайском и английском языках.

Билеты продают без паспорта. Оплата только наличными. Кассы открываются за час до первого рейса. В выходные очереди выстраиваются с раннего утра.

До южного автовокзала я добираюсь на метро BTS до станции Bang Wa. Оттуда такси довозит за 80 бат. Или можно взять автобус номер 515 за 20 бат – едет дольше, но без пробок.

В пути делают одну остановку на заправке. Там есть 7-Eleven и чистые туалеты. Стоянка 15 минут – успеваете размяться и перекусить. Я всегда беру в дорогу бутылку воды и легкий перекус. В автобусе может быть прохладно из-за кондиционера.

На подъезде к Хуахину часто образуются пробки. В пятницу вечером дорога может растянуться до 4 часов. Утренние рейсы обычно приходят по расписанию – за 3 часа.

Микроавтобус: быстрый способ добраться до Хуахина

Микроавтобусы между Бангкоком и Хуахином превратились в мой личный экспресс. На прошлой неделе я снова воспользовался этим транспортом и заметил несколько приятных изменений. С марта 2024 года перевозчики обновили автопарк – теперь в салонах установлены откидные столики и появились USB-разъемы для зарядки. А главное – стоимость проезда осталась прежней, всего 180 бат за поездку.

Основной хаб минивэнов расположен у торгового центра Century Mall возле станции Victory Monument. Найти нужную платформу просто – следуйте за указателями «Van Station» или спросите у охранников «Hua Hin van». Они привыкли к туристам и покажут правильное направление.

С января микроавтобусы начали курсировать и от аэропорта Суварнабхуми. Стойка находится на первом этаже у выхода номер три. Цена чуть выше – 250 бат, зато не придется тратить время на поездку в центр города.

В салоне микроавтобуса Toyota Commuter помещается 14 пассажиров. Сиденья узковаты для крупных людей. Зато кондиционер работает как в морозильной камере – берите с собой толстовку или плед. Большие чемоданы придется оставить в багажном отсеке. С собой можно взять только небольшую сумку.

Водители гоняют как на ралли. Первые полчаса я крепко держался за поручень. Потом привык. За рулем настоящие профессионалы – лихачат, но аварий не допускают.

Микроавтобусы стартуют каждые 30 минут с 5 утра до 19 вечера. В час пик интервал сокращается до 15 минут. Билеты продают прямо перед отправлением. Никаких предварительных броней – работает принцип «живой очереди».

На Victory Monument я заметил новую фишку – электронное табло с временем отправления следующих трех рейсов. Больше не нужно спрашивать у кассира и гадать, когда приедет транспорт.

Такси: комфорт и скорость за свою цену

На прошлой неделе я проехал маршрут между Бангкоком и Хуахином на такси. Расскажу про свежие цены и нюансы поездки в 2024 году. На выходе из аэропорта Суварнабхуми меня встретил водитель в белой форме и с табличкой. Машина – новая Toyota Camry с кожаным салоном. Кондиционер работал идеально. В дороге провели всего 2,5 часа, потому что выехали рано утром. Стоимость поездки составила 2400 бат.

В аэропорту работает официальная стойка такси на первом этаже. Цены фиксированные – 2600 бат до Хуахина. За эти деньги предоставят чистый автомобиль и опытного водителя. Можно оплатить картой.

В центре Бангкока я заказываю такси через приложение Grab. Цены начинаются от 2000 бат. Приложение показывает рейтинг водителя и модель машины. Торговаться не нужно – все по счетчику.

Частные таксисты у отелей просят 3000-3500 бат за поездку. Но готовы скинуть цену до 2200-2500 бат. При заказе нужно Четко обговорить маршрут. Некоторые водители любят делать крюк через сувенирные лавки – получают комиссию от магазинов.

По пятницам после обеда лучше не выезжать. Пробки растягивают путь до 4 часов. А стоимость остается прежней. Оптимальное время старта – 6-7 утра.

У официальных перевозчиков в машинах есть охлажденная вода и влажные салфетки. Водители говорят на базовом английском. К оплате принимают баты и карты. В каждом такси работает мобильный wi-fi.

Для поездки с семьей заказываю минивэн Toyota Alphard. Доплата всего 500 бат, зато места втрое больше. Багажник вмещает четыре больших чемодана.

В марте запустили новый сервис премиум-такси. Встречают в аэропорту с именной табличкой, помогают с багажом, предлагают прохладные полотенца. Цена – 3500 бат.

Аренда автомобиля: свобода перемещения

Автомобильный маршрут из Бангкока в Хуахин стал откровением. Вместо стандартных трех часов в душном автобусе я получил настоящее дорожное приключение. Современное шоссе с идеальным покрытием. Указатели на тайском и английском. Заправки с кофейнями через каждые 30 километров. А главное – полная свобода остановиться в любом месте, свернуть к храму или заехать на местный рынок.

В аэропорту Суварнабхуми работают восемь прокатных компаний. Для аренды нужны загранпаспорт и международные права. Депозит – от 5000 до 20000 бат. Принимают карты Visa и Mastercard. Toyota Vios обойдется в 1200 бат в сутки. За Honda City попросят 1500 бат.

Прокатные конторы в центре Бангкока выставляют цены на 20% ниже. Но часто подсовывают машины с замаскированными дефектами. Фотографирую каждую царапину перед выездом.

Левостороннее движение сначала пугает. К концу первого часа привыкаю. Тайские водители соблюдают дистанцию и пропускают туристов. На трассе между городами работают камеры скорости. Штрафы приходят на почту прокатной компании. А потом списывают с депозита.

Платный участок дороги из Бангкока до Хуахина стоит 120 бат. Бензин здесь дешевле московского – 35 бат за литр. Полный бак хватает на три поездки туда-обратно.

Арендовал машину через LocalRent – агрегатор показывает реальные цены без накруток. За неделю до поездки цены взлетают в полтора раза. Бронирую за месяц со страховкой от всех рисков.

Маленькая хитрость: в выходные аренда дороже на 30%. Забираю машину в пятницу вечером по будничному тарифу. А возвращаю в понедельник утром.

Страховка с нулевой франшизой увеличивает стоимость аренды на 400 бат в сутки. Зато можно не волноваться за каждую царапину и спокойно парковаться на узких улочках Хуахина.

Как добраться из аэропортов Бангкока в Хуахин?

Прямо из аэропорта Суварнабхуми в Хуахин теперь ходят комфортабельные автобусы компании Roong Rueang. Тестировал этот маршрут в марте 2024 года – впечатления отличные. Автобусы выглядят как космические челноки на колесах. Сиденья раскладываются почти горизонтально. В салоне работает бесшумный кондиционер. А стоимость билета осталась прежней – 269 бат. Стойка компании расположена на первом этаже терминала B, рядом с выходом номер 8.

На автобусе дорога занимает 4 часа с одной остановкой. Рейсы стартуют каждые два часа с 7 утра до 19 вечера. Билеты продают за наличные или картой. Места нумерованные – можно выбрать у окна.

Такси из Суварнабхуми обойдется в 2000-2500 бат. На стойке официального такси сразу называют фиксированную цену. Водители говорят по-английски и помогают с багажом. В дороге проведете 2,5-3 часа в зависимости от пробок.

Из аэропорта Дон Муанг прямых автобусов нет. Приходится выбирать между такси и составным маршрутом. Такси берет те же 2000-2500 бат. А вот добраться на минивэне можно за 200 бат с пересадкой у Victory Monument. Правда, времени уйдет больше – около 5 часов с учетом пробок в городе.

В феврале открыли новый сервис shared taxi – что-то среднее между такси и минивэном. Водитель ждет четырех пассажиров и везет всех в Хуахин за 700 бат с человека. Места бронируют через приложение GrabCar.

В обоих аэропортах работают стойки информации с русскоговорящими сотрудниками. Они помогут выбрать оптимальный транспорт и подскажут расписание. Рядом стоят банкоматы и обменники с нормальным курсом. Советую менять деньги именно здесь – в городе курс хуже.

На всякий случай сохраняю контакты проверенных водителей. Звоню за день до прилета и заказываю машину к определенному времени. Так выходит дешевле, чем брать такси у стойки в аэропорту.

Что посмотреть в Хуахине: пляжи и достопримечательности

В марте 2024 года я объездил все ключевые локации Хуахина на арендованном скутере. Пляжная линия города растянулась на восемь километров – от рыбацкой деревни до холма Такиаб. Центральный пляж встретил меня мелким белым песком и пологим входом в море. Местные жители приходят сюда на рассвете – медитируют, занимаются йогой, бегают вдоль кромки воды. А туристы подтягиваются ближе к полудню.

Городской пляж разделен на несколько зон деревянными волнорезами. В северной части песок темнее, зато народу меньше. Идеальное место для утреннего заплыва. В центре работают массажистки – час релакса под шум прибоя стоит 300 бат.

Пляж Као Такиаб порадовал кристальной водой и длинной береговой линией. Добрался туда за 15 минут на тук-туке. На вершине холма – буддийский храм с потрясающей смотровой площадкой. А внизу колония диких обезьян развлекает туристов акробатическими номерами.

Храмовый комплекс Wat Huay Mongkol поразил своими масштабами. Гигантская статуя монаха Луанг Пу Тхуата видна издалека. Местные верят – если потереть ладони святого, привлечешь удачу и богатство. Под статуей два деревянных слона. Нужно пролезть под их животами три раза – и все беды обойдут стороной.

Khao Krilas притаился на вершине горы. Серпантин оказался крутым, но виды того стоили. Внутри храма – золотая статуя Будды и древние фрески. На рассвете можно увидеть, как монахи кормят диких обезьян.

Вечерний рынок Cicada Market превратился в настоящий фестиваль искусств. Художники рисуют портреты, музыканты играют джаз, а повара готовят том ям из свежайших морепродуктов. Цены демократичные – ужин на двоих обошелся в 600 бат.

Ретро-рынок Plearnwan напомнил декорации к фильму о Таиланде 60-х годов. Деревянные домики, винтажные магазинчики, старые велосипеды. Продавцы одеты в традиционные костюмы. А местное мороженое со вкусом дуриана – просто взрыв вкуса.

В национальном парке Khao Sam Roi Yot я провел целый день. Известняковые скалы похожи на застывших великанов. В пещере Прайя Након луч света пробивается сквозь отверстие в своде и освещает золотой павильон. Место действительно магическое.

До парка можно добраться на такси за 800 бат или арендовать байк за 250 бат в сутки. На входе берут 200 бат с иностранцев. Лучше приезжать рано утром – днем слишком жарко для пеших прогулок.

Заключение: какой транспорт выбрать?

Я протестировал все виды транспорта из Бангкока в Хуахин за последние три месяца. Каждый вариант оказался по-своему интересным. Поезд порадовал панорамными окнами и вкусной едой в вагоне-ресторане. Автобус удивил комфортными креслами и точностью расписания. Минивэн доставил за рекордные 2,5 часа. А такси позволило остановиться в любом месте для фотосессии. Теперь я точно знаю, какой транспорт подойдет для разных ситуаций.

Автобус за 180 бат – оптимальный выбор для тех, кто считает деньги. Кондиционер работает без перебоев. Сиденья удобные. Время в пути – 3,5 часа. На втором месте по экономии – поезд. За 250 бат получаете 4 часа созерцания тайских пейзажей через огромные окна.

В высокий сезон автобусные билеты разлетаются за считанные минуты. Советую приезжать на автовокзал за час до отправления. Или брать места в первом утреннем рейсе – он всегда полупустой.

Минивэн преодолевает расстояние за 2,5-3 часа. Стоимость – 200 бат. Такси укладывается в те же временные рамки, но просит 2500 бат. Зато не придется толкаться в общем салоне. Кожаные кресла, персональный кондиционер, остановки по требованию.

Для семьи с детьми рекомендую минивэн Toyota Alphard. Просторный салон вмещает 6 пассажиров с багажом. Доплата в 500 бат того стоит.

Аренда автомобиля обойдется в 1200-1500 бат в сутки. Toyota Vios или Honda City справятся с трассой на отлично. Бензин и платные дороги добавят еще 500 бат к бюджету. Но свобода передвижения окупает все расходы. А навигатор в телефоне не даст заблудиться.

В дороге можно остановиться у придорожных кафе. Местные повара готовят острейший том ям и сочный пад тай. Порция риса с курицей стоит 60 бат.

Для одиночного путешествия минивэн – идеальный компромисс между ценой и скоростью. Парам с чемоданами удобнее в такси. Большим компаниям выгоднее скинуться на аренду автомобиля. А для романтиков есть поезд с видами на закат.